ヨンフォア用フロントフェンダー加工2回目(3)

今日は朝イチで接客、 お見送りした所でフェンダーステーの固定用カラーを探しました↓ 物に何も書かれて無くて見付け難かったので書きました(笑) この後はステーのネジ穴あけ、 前回のフェンダーから切り落としたステーをガイドに使いました、 幅が違うので位置出しが面倒でしたが、 どうにか無事穴あけ完了で〜す↓ …
コメント:0

続きを読むread more

足元に注意

今日の昼休みは北東かどの柿の木を切るつもりでしたが、 梯子に登って思案したものの、、、 微妙に怖さが増幅(笑) 更にはどの枝から切るか悩んだので止めました(苦笑) これじゃあ運動にならんぞと樫の木の裏に移動、 倒れ掛けてる竹を数本と倒木を切りましたが、 切った倒木を下ろそうとして自分が転がり落ちました(焦) 幸…
コメント:0

続きを読むread more

ヨンフォア用フロントフェンダー加工2回目(2)

前回の記事からだいぶ経っちゃいましたが板金を開始しました。 まずは曲げ位置を書いて外角を鋭角に曲げます↓ 丸く叩き出すスタンドを万力に固定↓ これに乗せて丸棒を当てて叩きました、 中央部分の板金完了です↓ 続いては立ち上がり部です。 ここも両端を鋭角に曲げます↓ 専用の叩き出…
コメント:0

続きを読むread more

オーリンズフォーク用スタッドボルト製作

ダメにしてしまったら部品が出ないと言うパターンですね。 一から作るよりは楽かと思い、キャップボルトで作る事にしました↓ まずは頭を切り落とします↓ ネジ部も切り落とします↓ これの端面を仕上げます↓ 細ネジ部の削り込み↓ 面取り↓ 細ネジ部にダイス…
コメント:0

続きを読むread more

明日から寒くなる予報なので、

昨日は換気扇の取り付け位置変更作業をしました。 数十年の間窓枠に嵌め込んで使ってたんですが、 裏蓋開閉用の紐が使えなくて開けっぱなしで使ってたんです、 少し寒いかとは思ってましたが、 換気出来てるんだから良いかなって放置してました(笑) 数十年分の汚れがすごくて大変でしたが、 どうにか位置変更出来ました♪ …
コメント:0

続きを読むread more

Z1000R用フロントディスクインナー加工(後編)

昨日アルマイト処理が終わったので後編です♪ まずはネジ穴ザグリの所からご紹介です↓ 仮り組みです↓ メーターギヤボックスを仮り組み↓ まだ当たります(汗) 当たらなくなるまで数回に分けて慎重に削りました↓ 当たらなくなったのでバリ取りします↓ 仕上がったので本…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(12)

今日の午前中はアルマイト品の下処理、 昼休みにアルマイト処理、 寒いので5割増しで処理しました。 煮込んでから十分冷まして検品、問題無く処理出来ました♪ この中から気に入った物を選んでいただけます。 この後はサポートのバフがけ↓ 半艶にする為にスポンジでゴシゴシ↓ 全体に艶が引けた所でマ…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(13)

折れかけてた枝は今朝はまだそのままでした、 それが昼前から風が強くなって来て、 昼休みに見に行ったら折れてぶら下がってました♪ 早速受信レベルを確認しましたが、 風が強いので上下幅が広くて良く判りません(苦笑) 日が陰って来たら風が収まったので再確認、 受信レベルは5〜10位上がりました♪♪ ほんとはも…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(11)

今日の朝イチはケーブルアジャスターの溝入れから、 まずは平行出し板の用意から↓ 使い古したスタンド板に丸く彫り込みました。 アジャスターをセットします↓ 溝入れ↓ バリ取りして実装確認↓ 問題無いですね♪ 仕上げに回してサポート裏面に刻印します↓ これで…
コメント:0

続きを読むread more

Z1000R用フロントディスクインナー加工(前編)

先日から作業している別件と言うのはこれです。 終わったら記事にしようと思ってたんですが、 時間がかかってるので前編、後編に分けます(苦笑) 電気式メーター取り出しを埋め込みます↓ バラして採寸↓ ハットの裏側↓ 削り出しのようですが、 なんじゃこりゃな刃物痕ですね〜(笑) 実寸…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(12)

先日の悪あがきで終わりにしようと思ったんですが、 今週は毎日昼休みに切ってました(苦笑) 昨日までに半分位は切れたんですが、 折れる気配が有りません(疲〜) それでも自重で折れるんじゃ無いかと期待はしてました、 今日の昼休みも少しは切ろうと思って裏山に上がりましたが、 見上げてみると少しだけど折れてるじゃあないで…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(10)

今日の午前中は別件に集中してました、 午後には解放されたのでケーブルアジャスター削りを始めました。 まずは材料の長さ仕上げから↓ 穴ポンチ↓ ドリル↓ ネジ側とケーブルアウター側で深さが違うので気を使いました(汗汗) 穴面取り↓ 面取りもネジ側とケーブルアウター側で違います。 …
コメント:0

続きを読むread more

冬支度

今週に入ってからそろそろかなと思ってましたが、 今日ついに石油ストーブを引っ張り出しました。 合計4台、 芯の出具合を点検して芯先をブラッシング、 風が無かったのでこの場所で仮焚き、 臭く無いのを確認して室内に設置しました↓ 仕事場はすぐに消しましたが、 リビング兼事務所は今も焚いてます、 明…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(9)

今日は朝イチで作業開始出来ました♪(苦笑) 昨日セットしておいた所から↓ 位置出し確認したら削り込みます↓ 機械加工完了〜♪ 実装確認↓ キャリパーを取り付けて本締め確認↓ 問題無いですね♪♪ 下仕上げをお任せして別件作業に入りました、 別件…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(8)

今日の朝イチは、 またまた「老舗大御所」の問い合わせ対応から(苦笑) 間も無く難物のオーダーが複数入ると思われます(汗) で、 原版の作り直しから、 型板を書き出しますが、 読み違いが有ったので別な材料に書き直しました(苦笑) 手前のが正しい方です、 これを切り出して形状確認です↓ ディスク面に…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(7)

朝イチはアクスル回りの仕上げ削りです、 階段削りから↓ ボールエンドミルで立ち上がりを丸く削ります↓ 面取り↓ キャリパー側に移りますが、 まずはネジ切りしてキャリパーを装着します↓ キャリパーの形状にマジックで書き込みます。 これを元に削り込みます↓ キャリパーを装着…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(6)

昨日休養したので調子は良い方です♪ 朝イチは「老舗大御所」の問い合わせに対処する事から、 どうにか対処出来たので、 まずは突き出し部の削り込みから↓ 途中何度か休みましたが午前中に削り込めました♪ 昼休みにはいつものように環境整備、 外は暖かかったので汗が引くまで長めに休みました(苦笑) 呼…
コメント:0

続きを読むread more

わるあがき?

昨日の昼休み延長での樫の木切りがきつかったようで、 手首と腕肩が痛みます(涙) ま、 定休日だしね、 風呂水泳と風呂上りの体操で回復は早いですからね、 午前中一杯休養してたので昨日の夕方よりは良くなってます。 午前中に予定してた削り出しはやめて終日休養、 と思ったんですが、、、 昼休みの習慣が抜けないようで樫の木…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(11)

昨日の昼休みには西側の竹を結構な本数切りました↓ その後梯子を樫の木に掛けて終了↓ この梯子を登って枝切りするつもりでしたが、 あまりの高さにビビって断念しました(苦笑) と言う事で今日は裏山を手入れして裏から梯子を掛けました↓ これを登って枝切りしましたが、 下からよりは低いとは言え流石に怖…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(5)

昨日書けなかった分からですね(苦笑) 朝イチはアクスル穴開けから↓ キャリパーのネジ穴ポンチも済ませました。 本体の切り出し開始です↓ 途中で別件の検品と採寸をしつつ休憩、 午前中に20ミリ削りました。 午後すぐに続きをやるつもりでしたが、 来客に次ぐ来客(焦焦) 夕方になっちゃいまし…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(10)

今日の昼休みは裏山側から切れる細めな枝切りから、 ついでに柿の枝を1本切ってから樫の木の根本に降りました。 昨日切った枝を動かそうとしましたが、 重くてピクリとも動きません(焦) ま、刻めば良いんで問題無いでしょう、 太さはこんな感じです↓ 手引きノコギリが高枝切りに縛ってあるので使えません(笑) ならばと…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(4)

今日は「写真」の動きが良いですね? MacOSは勝手に変化して行く所が不気味ですね〜(笑) さて、 今日のメイン作業です。 型板に必要事項を書き込んで台に接着したら原版制作開始です↓ 突き出し部は丸く立ち上げる為に原版溝の外側に3本彫りました。 最後に丸原版でアクスル穴↓ も…
コメント:0

続きを読むread more

APブレーキ用パワーレバー製作(8)

昨日水研ぎが終わったので早々にバフがけしておきました↓ これを曇り処理してアルマイト、 十分冷ました所で軽く磨いて出来上がりです↓ 組み立てます↓ スーパーパワークラッチレバーと同形状のブレーキレバー完成で〜す♪ 未完成ですが予備在庫が1本有ります、 ご要望が有れば仕上げますが…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(9)

昨日の昼休みは使い古しのノコバを付けた高枝切りで試し切り↓ まるで切れません(苦笑) 昨日は足場の確認とか切り落とし準備のみでした(残念) 今日こそは、と新品の手引きノコギリを高枝切りに装着、 切り出し開始です↓ 半分位切った所で様子見、 まだまだ切り込んだ方が良さそうなので少しづつ切り込み、…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(3)

今日は早めに画像を取り込んだのでいつもの時間に書けます(笑) 朝イチでダミーの状態を確認↓ ディスクボルトが少し干渉するのでマーキングしました、 ダミーを抜き取ってアクスルを仮締め、 ディスクボルトの位置を図面に書き込んでダミーの寸法確認↓ 見た目重視でキャリパーの傾斜角を変えたので各部の寸法が変わります。…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(2)

だいぶ良くなってたと思った「写真」の不具合ですが、 取り込み時の不具合が悪化しちゃってます(汗) と言う訳で記事書きがこんな時間になっちゃいました(溜め息) さて、 朝イチは側面の原寸図書きからです↓ 今度は突き出し部を上から見た所↓ 紙のスペースが足りないので短く書いてます(苦笑) これで設計…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(8)

今日の昼休みには、 あわよくば問題の枝も切り落としちゃおうかと思ったんですよね、 まずは手前にある邪魔な枝から切り落とそうとしましたが、、、 充電しておいた高枝チェーンソーが全く切れません(焦) チェーンの向きを間違えたのかな〜? 頑張ってるうちに充電が切れました、電池寿命が近いのかな? 仕方がないので引っかかってる竹を根本…
コメント:0

続きを読むread more

TZR250用リヤキャリパーサポート製作(1)

久しぶりにガレージに車両が入りました、 部品だけだと気が楽ですが、 車両本体を長く預かるのは落ち着きませんからね、 最優先で作業します。 現状↓ これをブレンボの2ポットに替えます↓ まずはキャリパーを外して邪魔にならない所に移動します↓ アクスルシャフトを抜き取ってノーマルブラケットを…
コメント:0

続きを読むread more

ヨンフォア用フロントフェンダー加工2回目(1)

4年前に初めて作業したダブルディスク用加工の2回目です。 沢山の仕事に追いまくられてカオス状態でしたが、 ようやく解放されたので着手開始しました。 邪魔な前後ステーを外しました↓ 綺麗なフェンダーなので養生テープでマスキング↓ ディスクカバーも加工出来ないか? との事で、 新品のカバーと試し用の…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(7)

昨夜雨が降ったので午前中は邪魔な蔓切りと足元の整理から始めました↓ 蔓の正体はノブドウでした、 ブドウと言っても残念ながら食べられません(笑) 午後から左の幹の邪魔な枝切り、 切り落とした時に体にぶつかりましたが、 ゆっくりと当たった程度だったので無事でした(冷や汗) そこから問題の枝を見てみたら…
コメント:0

続きを読むread more

KM90にAV50のフロントホイール装着(10)

昨日の夕方引き取られましたが、 夜の九時過ぎに画像が届きました↓ 超早技〜!!(苦笑) あのサビサビホイールが綺麗になっちゃってますね〜 朝には追加画像も届きましたよ↓ 後は実走確認ですね。 設計が大変で半年かかっちゃいましたが、完成で〜す♪
コメント:0

続きを読むread more

朝から変な事に、

いつものようにブログサーフィンしてたら、、、 突然スクロール出来なくなって、 そのうちカーソルが消えて、 真っ黒画面に(焦) さらに変な状態に↓ また真っ黒になってカラーホイールがくるくると↓ 取り敢えずスペースバーをチョンチョンしてみたら、 何やら選択画面? しょうがないなと再起動を選択、 割と早…
コメント:0

続きを読むread more

樫の木伐採計画(5)

左手の具合がイマイチなので養生する事にしました、 それほど酷くはないんですが悪化させたらまずいので休みます。 今週は切った笹竹の除去などで梯子掛けの準備を進めました↓ これでも切った笹竹の半分も無いです(汗汗) 樫の木を見上げてみると↓ 手前の幹の邪魔な1本を切って、 向こうの幹に梯子をかければ、…
コメント:0

続きを読むread more

KM90にAV50のフロントホイール装着(9)

この気温なのでパテはまだ固まり切ってません、 今の内にと余計なパテを剥がしました↓ ボルトでパテを押し出すような状態だったので、 スプロケットを外すのに手間取りました(汗汗) ネジ溝のパテはナットを締めて剥離、 続いてはアダプターに付いたパテ剥がし↓ パテを削ぎ取った後ペーパーで均しました。 接…
コメント:0

続きを読むread more

APブレーキ用パワーレバー製作(6)

昨夜から左手が痛くなって軽作業中心に進めてます(涙) 今は大分治って来たので、午後からは頑張れそうです♪ さて、 まだ仕上がってはいませんが途中経過です↓ 手ヤスリ作業はほぼ終わりました、 数日中には磨き作業に入れると思いますので、 乞うご期待で〜す。
コメント:0

続きを読むread more

KM90にAV50のフロントホイール装着(8)

パテが届いたのでさっそく硬化材を混ぜました↓ 使う量の想定は難しいので、 この位なら多めかなと思える量にしました、 塗り込みます↓ これをホイールに嵌めてネジで締め上げ、 はみ出たパテを拭き取って完了なつもりでしたが、 接合部にはみ出たパテをなんとかしようと奮闘してたら、、、 全体に塗り込む羽目になりました…
コメント:0

続きを読むread more

KM90にAV50のフロントホイール装着(7)

パテが届く気配はないので続きを書きます(笑) 長さを間違えた左サイドカラーの綿出しから↓ ドリル↓ ベアリング嵌め込み部削り↓ 最後に面取り↓ 面取り前だった右用も面取り↓ 機械加工完了♪ 仮組み確認↓ これで寸法確認しましたが、 全く問題無し…
コメント:0

続きを読むread more