KH400/ブレンボ４ポット用フロントキャリパーサポート製作（１）

長いタイトル、、、（苦笑）
暑さのせいですね、間違いなくネ（笑）

さて、正式なブレーキディスクが届いていないので、
仮組用の逆向きディスクでのセッティングからです。

汚いホイール回りですね、

フォークも当然ながら汚い、、、

これに他車種用のディスクと国産用ブレンボ（通称ヤマンボ）

これも汚い、モチベーションが下がりますネ、ネッ！（強調～）

スポークホイールにフルサイズのキャリパーは泣きます、、、
取り合えず、ディスクを出せるだけ外側にオフセット、

こんなアダプタースペーサーを設計してみました♪
メーターギヤレシーバーの外いっぱい
ギヤハウジングの内側いっぱいまで有効利用ですね、
ギヤレシーバーを入れてみると、

これをハブに被せてみます、

これにメーターギヤとディスクを嵌め込んで、

なんとか収まってますね♪
さらにキャリパーも合わせてみますが、
ネジ止めされてないディスクでは正確な寸法は無理、
見た目にはスポークとの干渉は避けられたようです（ホッ）

ディスクの穴が５穴なので、
４穴のハブに付けるにはネジ穴を開け直す（新たに空ける）
事になりますが、そのままでは穴だらけで汚い取り付け状態に、
と言うわけで、ノーマルのレシーバーカバーの登場～

だいぶ外側に付ける事になるので、
ギヤハウジングの外径に合わせて内径を広げます、
これを穴だらけのディスクに被せれば、
ノーマルと同じような外観になるって訳ですね～♪
かしこいですね～（自画自賛～）

しか～し！！
ディスクがフォークに当たるか？
設計上はフローティングピンが当たる予定、、、
当初から削る必要は指摘していたので◎
ディスクの固定が出来れば
正式な当たり寸法の確認が出来ますから
フォークを削るなり、キャリパーを削るなり、
なんとでもどうとでもって感じですね♪

ディスクが届き次第速攻でレポートする予定、
乞うご期待～♪♪