四輪用インマニ最終最終調整&ノックピン固定

明日とか書きながらだいぶ経っちゃいました(汗汗)

体調不良&猛烈な忙しさもだいぶ緩和された感じなんですが、
書こう書こうと思いつつ断念って感じが続いちゃいました、、、

さて、ノックピンの芯出し作業ですが、
こんな物を使って調整してみる事にしました♪

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これ、
カルプと言うスポンジ状の素材です、
むか~しむかしに看板用に使っていた物の残り、
何かと重宝しますが、なかなか使う機会は無かったりします、
これを芯出しの目安になりそうなポートに押し込みます。

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反対側も、

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これでノックピンを入れる場所を決めたら、
穴位置から割り出したノックピンの芯出し確認、

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裏返してマーキング、

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相手側にもマーキング、

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彫刻機に載せて削りこみ、

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反対側も削りこみ、

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彫刻機の芯ブレを考慮して、ノックピンの外径を調整、
旋盤で削り出しますが、スタッドボルトも一緒に削ります。

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完成~♪

組み立てます、

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ノックピンでの固定が完了したので、
ポートのズレも固定化しましたね、、、

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2カ所しか写真が有りませんが、それぞれズレが視られます(汗)

さて、このポートのズレはいかが致しましょうか?
こちらで修正すべきかチューナー様におまかせするか?
ご検討よろしくお願い致します。

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この記事へのコメント

daytona330p4
2013年04月20日 17:05
ご苦労様です。
修正もお願いします。
よろしくです。
ザレイド
2013年04月20日 17:21
了解です。

ながらくお待たせしてまことに申し訳有りません(反省)
来週後半くらいには修正も終わるかと思いますです。