WL750用レーシングカム組み換え治具製作（１）

今日は想定外な来客で半日潰れたので、
予定してた半分しか仕事が出来ませんでした（焦）

どうにかワッシャー作りは終わりましたが、
樹脂ファンネルには手を付けられませんでした（残念）
明日には着手しますのでよろしくです。

さて、
これは受けてから丸々ひと月放置してましたが、
催促されたので止むを得ず着手しました（冗）
実際にはやりたくても出来なかったんです、ほんとだよ（笑）

まずは各部の配置確認から↓

エンジン内部は初めて見ましたが、
カムシャフトが前後に４個並んでるんですね、
当たり前ですか？（笑）

各ギヤのマーキングからこの位置で問題無いようですが、
まずはクランクの芯出しが必要です。

ところが用意されたゲージ板の取り付け寸法が、
エンジンにまったく合わないんですね↓

まずはこれのアダプター製作から始めます。

マニュアルも複数お預かりしましたが、

まだ数字の意味も理解しきれてません（苦笑）

IN/EXのカムに合わせてクランクの位置を出したら、
カム山を規定のリフト量に設定するみたいですね。

ところでこの車両、何年式？
マニュアルには「１９２９ー１９５２」と有ります↓

戯人が生まれるずっと前の車両みたいですね、
この手のはキャブ関係とかは弄った事有りますけどね。

あ、シリンダーヘッドを徹夜して作りましたヨ、
思い出したくないくらい大変でしたね～(遠い目）

明日にはゲージ板を取り付けたいと思いますです。