KM90にAV50のフロントホイール装着(4)

今日は朝からシトシト雨、
日中強くはなりましたが雨漏りする程では無かったです♪
今はだいぶ弱まって来たので一安心です。

さて、
朝からホイールハブの加工を開始しました↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-30.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-31.jpeg
これはスプロケットハブを嵌め込む為の加工です。

裏返して取り付けねじ穴加工をします↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-32.jpeg
これが深さが有るので結構大変で、
刃物を何本も入れ替えてみて最適な刃物を選びました、
座面削りと穴あけで刃物を入れ替えたので、
都合8回の芯出しが必要でした(疲〜)

ボルトを挿して確認↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-34.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-33.jpeg
あ、ベアリングは在庫から見つけました♪

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-29.jpeg
左右共ラバーシールタイプです。

さて、
スプロケットキャリアの加工に入ります↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-35.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-36.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-37.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-38.jpeg
ホイールハブの傾斜面を逃げてれば良いだけなので、
斜め削りは正確では有りません。

旋盤にセットしてセンター穴をホイールハブに合わせます↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-39.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-40.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-41.jpeg
これで現物の機械加工は終了です♪

仮組み確認↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-42.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-43.jpeg
これでチェーンラインを計測しましたが、
誤差は0、5mm以内でした、問題無いと思います。

スプロケットを嵌めて雰囲気の確認↓

青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-44.jpeg
青谷氏KM90にAV50フロントホイールを前後に-45.jpeg
いかがでしょうか?

ここからは接合面の汚れ取りと、
リング状の外周用アダプター作り、
最後に金属パテで固めれば出来上がりです。

あ、
パテが乾いてからになりますが、
最後にディスタンスカラーを計測して作りますね。

明日は別件中心の予定なので、
続きの作業は明後日になると思いますで〜す。

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