OSのアップデートが出て、

「写真」の不具合がいくつか解消するようです、 今日撮った写真が100枚を超えてるので、 アップデートしてから整理しようと思います。 と言う事で、 今日の記事書きはこれだけです(苦笑) アップデートに時間がかからなければ書けるかもですが、 まず無理かと思います(溜め息) 今日はホイールの塗装剥がしを済ませてパテ盛…
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KM90にAV50のフロントホイール装着(5)

今日の午前中は別件作業に集中してたので、 着手したのは午後からです。 まずはスプロケットハブのスペーサーアダプター材料の切り出し↓ この後ホイールの接合部分の塗装剥がし↓ スプロケットキャリアの接合部分のサビ取りもしました、 外側は旋盤で↓ これで寸法合わせの準備が整ったので、 いよいよ…
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KM90にAV50のフロントホイール装着(4)

今日は朝からシトシト雨、 日中強くはなりましたが雨漏りする程では無かったです♪ 今はだいぶ弱まって来たので一安心です。 さて、 朝からホイールハブの加工を開始しました↓ これはスプロケットハブを嵌め込む為の加工です。 裏返して取り付けねじ穴加工をします↓ これが深さが有るので結構大変で、 刃物…
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樫の木伐採計画(4)

今日は先日切り落とした枝や笹竹などを片付ける予定でしたが、、、 樫の木の枝を細かく切って手前に除けたので少しは片付きましたが、 これを邪魔にならない所に運ぶ通路が草木で塞がっちゃってました(汗) と言う事で急遽通路の整備です↓ かなりスッキリしましたが、 着手前の写真を撮り忘れました(苦笑) 大汗…
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農道が落石で通行止めな件。

一昨日の昼休みに見て来ました。 どこで落石が起きてるのがわからないので慎重に走りました。 思ったより近くで、 カーブ橋を過ぎて直線橋を過ぎた登りに在りました↓ 落ちてる石は小さめでしたが、 倒木が法面に引っかかってます(汗) 見上げると法面の上が崩れてました↓ 上の林を良く見てみたら…
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KM90にAV50のフロントホイール装着(3)

ブレーキレバーの機械加工が終わったので、 手削り作業を相方にお任せしてこれの設計に着手しました。 まずはスプロケットハブのベアリング抜き取りから↓ ホイールハブ側の各部寸法を計測、 スプロケットハブの4穴とホイールハブの5分割リブが干渉します↓ 簡単なマンガ絵を書いて試行錯誤↓ 4穴と5穴は相性が…
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APブレーキ用パワーレバー製作(5)

今日も雨模様ですね〜 早く雨漏りをなんとかしないとね〜(溜め息) さて、 いよいよレバー形状削りに入りますが、 まずは治具の仕上げ作業から、 レバーの先端を固定する為にピン穴を使うネジ穴あけ作業です↓ クラッチレバー用原版をセッティング↓ これも原版は傾いてるので調整です(苦笑) 昨日試し削り…
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APブレーキ用パワーレバー製作(4)

これも昨日書けなかった内容からの記事になります、 「写真」は少しだけマシになった気がします(苦笑) さて、 昨日朝イチはレバー形状削り出し用スタンドのクランプねじ穴あけから↓ タップを立ててネジを締めてみましたが硬過ぎ(汗) 割りを延長したら締まるようになりました(苦笑) 続いてはピン穴あけ用治具の仕上げ↓ …
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トライアンフ用W1マフラージョイント製作(後編)

レバーの試し削りが終わってサンダーがけしてましたが、 重労働だったのを思い知らされました(疲〜) と言う事で休憩しつつ昨日書けなかった記事書きです(苦笑) 一昨日届いた材料↓ 昨日朝イチで切り出し↓ 2本切り出したら予備分が残る材料取りです。 削り出し開始、 まずは長さを整えます↓ …
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「写真」の不具合で、

画像の整理が出来ません!!(焦) キュレーションとかの新機能が邪魔してると思うんですけど、 今回のアップデートは要らない機能が多過ぎます、 キュレーターを首に出来るスイッチが欲しいです(笑) お、雷が(汗) 落雷停電とか無いよね、、、。 今日は予定通りに、マフラージョイントの削り出しメインでした。 なんとか…
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樫の木伐採計画(3)

雨が降る前に枝打ちしたかったんですが、 脚立を伸ばした高さからではパラボラに干渉している枝には届きません、 今日はとりあえず右脇の笹竹と下側の枝を切りました↓ 手前の風通しは良くなりましたが、 本来の目的で有るパラボラ干渉対策はまだまだ先になりそうですね、 次回は切り倒した笹竹や樫の木の枝を片付けようと思いますです。 …
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APブレーキ用パワーレバー製作(3)

基本形状が出来たので、 すぐにもレバー形状に削り出しと思っていましたが、 レバー形状の付け根部分が平行直角を要求するので思案しました、 あくまでも付け根部分が大事だと判断したので、 治具を作る事になりました。 傾斜角が大きいので治具もかなり大きくなっちゃいます、 まずは型板を書き出して切り出します↓ レバーの型…
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樫の木伐採計画(2)

昨日再起動したのが良かったのか「写真」の具合はまあまあです(笑) と言う事で今日の記事書きは多めです(苦笑) 明日から降水確率高めなので昼休みを延長して伐採を進めました↓ 樫の木の周りはほぼ片付きました♪ 勢いに乗って樫の木に梯子をかけて低めな所の枝を数本切りました。 パラボラに干渉するのはかなり高い所…
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KM90にAV50のフロントホイール装着(2)

これもなんだかんだで遅れまくってましたが、 今週に入ってすぐに作業再開しました。 まずはノーマルホイールの確認↓ AV50フロントホイールの確認↓ AV50リヤホイールのスプロケットハブが使えるか確認↓ 突き出し量が多めなので、 ハブとの間に大きな隙間が出来そうですね、 アダプターを使う事も…
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トライアンフ用W1マフラージョイント製作(前編)

ディスク研磨が難航した影響で遅れちゃってましたが、 昨日から作業開始しました。 物はコレです↓ マフラー側はエキパイの長さを詰めます↓ エキパイの1本は先端が斜めなので平行に削ります↓ これらの寸法を書き出して作業方法を検討↓ マフラーとエキパイは彫刻機で平行出しして削る事にしました、…
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樫の木伐採計画(1)

タイトルに悩みました(笑) 要はパラボラの邪魔をしてそうな部分の枝打ち作業って感じです。 台風が過ぎてすぐに着手開始しました↓ 天気が悪かったので画像がボケちゃってますね(苦笑) 少しは樫の木が見えて来たかと思います。 今日はかなり頑張ってみました↓ なんとか午前中に樫の木の裏側に回れ…
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APブレーキ用パワーレバー製作(2)

OSアップデートで問題多発でしたが、 少しは落ち着いて来たので記事書きがだいぶ楽になりました(苦笑) さて、 まずはとっくに終わってる削り出し開始の所からですね↓ これは試しなので不具合発生の可能性は覚悟してましたが、 ピボットのネジ穴位置がわずかにズレてました、 更に顎の部分が刳れちゃって短くなっちゃいまし…
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モンキー4L用ハンドル前出しトップブリッジ(後編)

「写真」の不具合が酷過ぎてなかなか記事をまとめられません(溜め息) どうにか写真の整理が出来たコレですが、 まずは数日前に作業した裏面の立体化作業から↓ これを仕上げて昨日アルマイト処理しましたが、 上がりにムラが出ちゃってて再仕上げ、 本日無事完了出来ました♪ バフアルマイトの難しさを再認識です…
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KZ1000用リヤ回りセッティング(3)

OSのアップデートで振り回されてます(苦笑) 今回も昨日の作業記事になっちゃいました、 更には一昨日の作業記事も書けてませんね(苦笑) スプロケットの削り出しから↓ ハブ径と取り付けネジ穴ピッチはインチなので現物コピーです↓ 続けて刻印を済ませますが、まずはキャリパーサポートから↓ ス…
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今回のOSアップデートも、

不具合多数で悪戦苦闘してます(溜め息) 先ほど今日の仕事の写真を取り込んだんですが、 編集作業が止まってしまって全く動きません(焦) 「写真」は前回までの不具合が少しは解消されてますが、 新たな不具合が手強いです(苦笑) 文字入力の不具合も少しは解消されて楽になりましたが、 変な所は変なままですね〜 「メー…
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KZ1000用リヤ回りセッティング(2)

どうやらOSは安定してるみたいです、 相変わらず不具合は有りますが記事書きには問題無いですね。 さて、 昨日書けなかった旋盤作業の記事になります。 まずは切り出しておいた材料の面出しからですが、 ひとつは端材引き出しに入ってた不具合品からの削り出しです↓ これはアクスル穴を空ける時まで置いておきます。 …
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追加アップデート完了♪

割と短い時間で使えるようになりました♪ と言っても2時間弱ですからね〜 ま、catarinaアップデートでは7時間弱かかりましたから、 早い方かと(苦笑) 思ったような修正内容では無かったので不具合が治るかどうか、 勝手に直ってたりするのでしばらく待ってみようと思います(溜め息)
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MacOScatarinaが、

わずか1週間でアップデートするようです、 不具合多数ですからね、当然ですよね(苦笑) 1時間後のアップデートを選択しましたが、 今回はどのくらい時間がかかるやら、、、。 使えるようになったらレポートしますです。
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モンキー4L用ハンドル前出しトップブリッジ(前編)

ハンドルをギリギリまで前出ししたトップブリッジです。 これは8年前に作った時の画像です。 図面と原版を探して削り出し開始です↓ 実際には削り出しは終了してますが、 仕上がってから後編を書く為にここまでにします(笑) 遅くても明後日には完成すると思いますので、よろしくです。 今日はKZ100…
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KZ1000用リヤ回りセッティング(1)

フロント回りを先日納品した車両のリヤ回りになります。 スプロケットは定番歯数なので最後の1枚でした、 早々に発注しようと思います。 まずは採寸設計から↓ ブレーキロッドは定番なので在庫してありました♪ キャリパーサポートも定番なので早速削り出し↓ タップ立てが下手になって来たの…
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キターーーーーーー!!

こんな使い方で良いんでしょうか、 ジジイなので良く分かりません(冗) 今日午前中に「関電工」の方がいらっしゃいました、 いつとは言えないものの、 早急に処理しますとの事、 取り敢えずひと安心です♪ それでも危険な状況に変わりは無いですからね〜(溜め息) 関電工さん、よろしくお願いします。 ++++++++…
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曲がった電柱って、、、

皆さん見た事有りますか? 傾いたり倒れたりしてる電柱は見た事が有りますが、 曲がった電柱は生まれて初めて見ましたよ、 今日も倒木と電線と電柱の状況を見て来ましたが、 やはりはっきりと曲がって見えます、 昨日の写真↓ 今日の写真↓ やっぱり曲がってますよね〜(恐〜) 倒木を放置した事でジワジワと曲が…
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APブレーキ用パワーレバー製作(1)

MHRにスペシャルクラッチレバーを製作しましたが、 ブレーキレバーも同じじゃないと、と言う事で製作です。 まずはレバーを外します↓ パワーレバーに乗せて確認↓ ピンも抜き取ります↓ 型板材料に現物の形状を書き出します↓ これにパワーレバーを位置合わせして書き込み↓ こ…
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台風一過、

昨日はあちこちで雨漏りして心配しましたが、 被害は割と少なめだったようです(ほっ) ここは山が東に在るので地形的に大風が吹き難いんですよね、 西風に変わった深夜は結構吹いたみたいですけど、 それでも建物に当たる感じじゃ無かったです。 で、 朝から排水路の掃除とかして倒木の具合を見て来ました↓ 見た目はあまり…
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いよいよ、

雨が強くなって来ました(焦) 雨漏りも数カ所で発生中です、 屋根の修理が出来れば問題無いんですが、 三半規管と体力の問題が有りますからね(苦笑) 少しは健康になって来てるので屋根が乾いたら考えます。 ディスクの研磨は午前中に無事終わりました♪ 板厚誤差が百分台に出来たので問題無いと思います。 午後からは研磨に集…
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山栗拾い9回目、10回目、11回目

ようやく写真の整理が出来ました、 まずは栗拾いの記事で確認です(笑) 9日↓ 10日↓ 今日↓ どんどん少なくなって来ました、 終わりが近いでしょうか、 別の木に複数生ってるのでそちらに期待ですかね。 いよいよ台風が近づいて来ましたね、 倒木が電線を切る可能性が高くなって来ました(恐〜)…
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写真が取り込めない(焦)

最新OSになって良くなった部分も有りますが、 文字入力と「写真」の不具合が酷いです(焦焦) 新規の写真が取り込めないので、 今から再起動して具合を見てみようと思います。 ディスク研磨は最後の1枚に着手、 あと100分の3程度削れば良い状態まで来ました♪ 明日には完了すると思いますです。 さ〜て、再起動しますか(…
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悪戦苦闘、、、

ディスク研磨も難航してますが、 OSアップデートで混乱してます(汗汗) 「メール」や「Safari」は具合が良くなってますが、 「写真」が大幅変更されて使い方がよくわかりません(苦笑) なので昨日今日の写真は未整理です、 明日には画像付き記事を書けるようになるかと思いますです。 ディスク研磨は明日こそ2枚目3枚目に着手し…
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MacOSをアップデートしたら、、、

ダウンロードから6時間半経ちましたが、 まともに使えてません(苦笑) 苦笑と言うより激怒でしょうか? この記事もやっと書けるようになった所です(溜息) 今日もディスク研磨に集中してました、 相方が交代でやってくれたので結構進みましたが、 リヤディスクは今日中には終わりませんでした(疲〜) 明日にはフロントデ…
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山栗拾い8回目

昨日も一昨日も雨が降ってたので拾いに行ってません、 今日は早めに雨がやんだので、 今日こそはと行って来ましたが↓ 今までで一番少ないかな〜(涙) 三日でこれだけしか落ちないんでしょうか? それともリスとかに食べられちゃってるのかな〜 雨模様だと収穫が少ないのは間違い無いですね。 明日は晴れの予報なので期待し…
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あれからもう一ヶ月

台風で倒木が電線にのしかかってから一ヶ月経ちます 最近は大きな変化は見られませんが、 恐い事には変わり有りませんからね〜(焦焦) 次の台風被害も視野に入って来てますからね〜 早くなんとかして安心させて欲しいところです、 東電さん、よろしくお願いします、、、。
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KZ1000フロント回りセッティング(17)

昨日は手首と肩の具合があまり良く無かったので、 ディスク研磨は休みました、 今日1日養生して明日から頑張ろうと思いますです。 さて、 全部品の組み付けが完了したので完了画像から↓ 今日は組み立て確認のみですからサクッと済ませられました♪ 昨日アルマイト処理を済ませておいたスタビプレートの組み立てから↓ …
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KZ1000フロント回りセッティング(16)

今日は午後まで雨降りだったので栗拾いは中止です(苦笑) 明日も微妙な天気が予想されてますね〜 昼頃だけでも晴れると良いんですが(笑) さて、 昨日はディスクハット1枚とサポート2枚のアルマイト処理をしました、 今朝から2枚目のハットとカラー類をアルマイト処理、 待ってる間にディスクの皿揉みを済ませました↓ …
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山栗拾い7回目

今日は終日ディスク研磨してました(疲〜) と言ってももちろん休み休みですけどね(笑) 厚み調整に入ってる訳ですが、 100分の4位削れたので、 明日も終日作業出来ればリヤディスクは完了出来そうです♪ KZ1000の方はアルマイト処理に入ってます、 明日中には完成の目処が立ちそうです。 さて、 今日も昼休み…
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KZ1000フロント回りセッティング(15)

久しぶりにまとまった雨が降りましたね、 雨漏りは無かったようなので一安心です(笑) さて、 ホイールの芯ズレ問題ですが、 なにやら組み替えるたびに数値が変わります(汗) どこかに原因が有る筈ですが、 今日は頭の調子が悪いので後にします(苦笑) とりあえず下処理が終わった板物に刻印です、 まずはスタビの板から↓ …
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ドゥカティ、ベベル用クラッチケーブルアジャスター製作(10)

アルマイト処理に出したとは言え間が空いちゃったですね(反省) まずはアルマイト処理の下処理から↓ 下処理完了♪ これも一緒に黒アルマイト処理して欲しいとの事で、 ハンドルスイッチボックスも下処理、 と思ったら↓ 塗装なんですね(汗) 剥離スプレーを使って落としました↓ なんとか綺麗…
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KZ1000フロント回りセッティング(14)

今日はハットにディスク取り付け穴を開ける作業からです。 まずは1箇所をボルトナットで固定する為にクランプで締め付け、 ディスクのネジ穴が大きめなので合わせたドリルでザグリます↓ ディスクを外して6mmドリルで穴開け↓ 皿ネジでで締め付けて他も穴ザグリします↓ 全数穴開け↓ 仮組み確認↓ …
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KZ1000フロント回りセッティング(13)

予定通りに朝イチでディスクハットの削り出しを開始しました♪ ネジ穴ポンチ↓ 午前中に余裕で2枚目も作業出来た筈なんですが、 接客で断念(苦笑) 午後からネジ穴開けして仮組み確認しました↓ 問題無いですね♪ 2枚目↓ 穴開けして仮組み確認↓ 問題無いです。 …
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