フロントキャリパーブラケット（１）

新年早々『ZAP』様より、フロントキャリパーブラケットの仕事を頂きました。
今回はブラケットの製作までに幾つかの加工が必要です。
まずはディスクローターを外に出さないとキャリパーがスポークに当たりますが、メーターギヤとディスクのボルトの間に隙間がほとんど有りません。

ここは皿ネジを使って埋め込みにする事で回避します。
次にディスクボルトが適正な寸法ではないので、短く切ります。

ここまで採寸してみた所で、キャリパーを逃がす為に必要な寸法では、ディスクボルトの頭がフォークボトムに当たりそうな事が判明しました。
計測誤差の最大値で０、５ミリ食い込みますので、１ミリ程ボルトの頭を削っておいて対処する事にしました。
細かい対策が決定した所で、ディスクインナーにスペーサーを嵌め込む為の加工をします。

今度はスペーサー用の材料を切り出します。
それぞれの部品作りが比較的安く出来る理由の一つが、この自前の切り出しです。
長い棒状の材料を購入するのと、一つ一つの寸法で購入するのでは、細かい金額ですが物によっては数百～数千円
の差が出てしまいます。
こうして自前で切り出せばそのコストは数十～数百円　とわずかなものになります。

これでサポートを作る前の事前処理が準備出来ました。
ついでに後でも良い作業ですが、ボルト加工の準備をしました。

汎用に作って有った８ミリネジ用のボスを加工して、ディスクボルトの加工用に調整しました。
これを裏返すと、ネジの長さを切り詰める為のセッティングが終了です。

と、ここまでが今日の状況です。
昼頃頂いた仕事ですが、まだ半分休みモードなので、先手必勝とばかりに出来る範囲で処理してみました。
明日からは通常モードなので、年越し製作に専念します。

明後日には、わずかでも続きの作業工程がアップ出来るかと思われますです。