本田屋スペシャル油圧クラッチマスターレシーバーetc(3)
火曜のつもりでしたが、勢いで削り出しちゃいました♪
まだここからが手作業の技で見違える訳ですけどネ、
構造形状はこれで決まりです、いかがでしょうか?
さて、
朝からの作業をサクッとご紹介↓
穴開け前の写真を撮り忘れましたが、見飽きたでしょ?(笑)
ロッドが通る逃げを削ります、
薄く作れば削り込まなくてもって思ったりしますか?
なるべく厚肉に作らないとたわみが出るんですよね、
今度はマスター取り付け部の座面を丸く削ります↓
取り付けネジ部も丸くします↓
最後に余分な板厚分を削り取り↓
あ、、、
ロッドを通す割りの写真が無い!!(汗)
カメラは充電中、、、ま良いか(苦笑)
で、最初の写真になった訳ですね、上から見た所も↓
いかがでしょうか?
この後の仕上げは予定どおりに火曜日って事で、
乞うご期待で~す。
まだここからが手作業の技で見違える訳ですけどネ、
構造形状はこれで決まりです、いかがでしょうか?
さて、
朝からの作業をサクッとご紹介↓
穴開け前の写真を撮り忘れましたが、見飽きたでしょ?(笑)
ロッドが通る逃げを削ります、
薄く作れば削り込まなくてもって思ったりしますか?
なるべく厚肉に作らないとたわみが出るんですよね、
今度はマスター取り付け部の座面を丸く削ります↓
取り付けネジ部も丸くします↓
最後に余分な板厚分を削り取り↓
あ、、、
ロッドを通す割りの写真が無い!!(汗)
カメラは充電中、、、ま良いか(苦笑)
で、最初の写真になった訳ですね、上から見た所も↓
いかがでしょうか?
この後の仕上げは予定どおりに火曜日って事で、
乞うご期待で~す。










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