テーマ:バイク

Z1000MK2用フロントキャリパーブラケット製作(1)

これは2013年に製作した物の追加製作と言う事になります。 原版は有るし図面も画像も確認出来ましたが、 細かい所までは記録されて無かったりするので、 思い出しながらの仕事になります(苦笑) 把握して無いのは仕上げ関係なので、とりあえず切り出します↓ 午前中には2枚削り出せれば良い方かと思ったら、 勢い…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(13)

今日は「老舗大御所」の締め日だったので、 唯一納品可能な部品に集中しました。 と、言う事で預かり品の梱包は後回し、 旋盤作業を済ませてステンレス物の金鋸手切り(汗汗) 最後に出来上がった物を磨く事数回(疲〜) 磨き物の検品オーケーが出て発送準備が整った所で、 ようやくリヤホイールディスタンスカラーの旋盤作業に入れまし…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(12)

手首を揉んだら歯の痛みが和らぎました♪ 長い事痛みに耐えてたのはなんだったのやら(苦笑) さて、 朝イチはディスタンスカラー穴あけの続きです、 アクスルが通りやすい太さに仕上げます↓ 穴面取り↓ ここでホイールに挿してみます↓ 穴径に対して太過ぎなのが判るかと思いますが、 後で細く削ります。 …
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(11)

昨夜は前々から痛みがあった歯が猛烈に痛くなって、 あんまり眠れてません(涙) 医者嫌いなので自業自得ですが、 ほんとに歳はとりたくないって感じです(溜め息) そんな状態ですが、 なんとか収まってる時に仕事を進めてますです。 朝イチはディスクハットのディスク側ネジ穴開けから、 ディスクを装着して確認です↓ …
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(10)

今日は朝から割り付け方の研究です、 9穴なんて滅多にやらないので何をどうしたら良いのやら?(笑) まずはテンプレートの種類を確認する為に使用中の板を外します↓ 合計4枚有りますが、 それぞれの穴数を書き出し↓ かなりの時間がかかりましたが適正な穴数を確認出来ました♪ テンプレートにマーキングし…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(9)

土日のバフがけが効いたようで腕肩が痛みます(涙) それでも彫刻器作業は軽めなのでフロントホイールの削り込み開始です↓ 面取りしてタップ立て↓ フロントホイール加工完了で〜す♪ 続いてリヤホイールをセットする為にベアリングを抜き取ります↓ 割り付け器にセットします↓ ありゃ?、、、 刃…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(8)

朝イチでステンレス物の磨きを始めましたが、 半分も磨かないうちに来客(苦笑) お見送りしてから残りの磨き作業、 どうにか午前中に組み立て完了出来ました♪ と言う事で午後からKB1の作業開始、 まずはスプロケットキャリアのネジ穴を加工↓ スプロケットを嵌めてボルトを通してみます↓ 問題無いですね♪ …
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(7)

今日の午前中は旋盤での筒型ナット作り、 やはりドリルやタップはキツいです(疲〜) 午後から磨き作業をする予定でしたが、 休養をと「老舗大御所」難物小物の型板作り、 KB1はネジ穴や座面削りの彫刻機作業に入ります、 まずは割り付け器をセットして作業準備、 押さえやすいフロントホイールを固定してみました↓ 問題無い…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(6)

今日は終日雨かと思ったら、 日中はほぼ曇り時々霧雨って感じですね(苦笑) さて、 旋盤にセットしたスプロケットキャリアの削り込みを始めます↓ 削り込み〜 ホイールに嵌めて確認↓ 問題無いですね♪ 続いてはディスクハットの削り込みセッティング、 まずは外周を削ります↓ 続い…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(5)

腕肩の具合は大分良くなって来ました♪ が、今日も大事を取って軽作業中心です。 朝イチはベンチプレスの固定板削り出しから、 「老舗大御所」の溶接部材の切り出し、 タワーバーの接続ナット材も一緒に切り出し、 ネジ類の手配など事務仕事も挟んで疲れにくいように画策(苦笑) ベンチプレス固定板の削り出しが終わったところで旋盤に挑戦…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(4)

仕事は進めてましたが作業内容の最終確認までと、 記事書きを保留にしてたら1ヶ月近く過ぎちゃいました(汗) 前回の続きですが、 キャリパーブラケットの型板制作からですね↓ これを使って原版を彫り込みます↓ この原版を原版台にセット↓ 材料をセットして削り出しです↓ サンプルを乗せて確認↓ …
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モンキー用オイルクーラー製作記212 改良型馬蹄形キット(23)

実働確認で問題が無かったので分解します、 まずは馬蹄形本体から↓ ベースクーラーから外すだけなら8本のネジを外すだけです、 コアの組み換えの場合は残りの6本も緩めておくと楽ですヨ。 続いてベースクーラーを外します↓ ここから全て分解して検品しますが、 まずはリトルカブにオイルブラウザを取り付けておきます↓…
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モンキー用オイルクーラー製作記211 改良型馬蹄形キット(22)

今日は朝のうちにリトルカブを出しておきましたが、 気付いたら雨が(汗) こりゃダメだと軒下に移動、 午前中は削り出し等に専念しました(苦笑) で、 日が差して来たのでリトルカブを屋外に移動、 今回はレッグシールドを外す事にしました↓ 作業がめちゃくちゃ楽でした、 最初から外して作業すれば良かっ…
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モンキー用オイルクーラー製作記210 改良型馬蹄形キット(21)

先日アルマイト処理が終わってたんですが、 すぐには着手出来ず、 昨日から今日にかけてOリングの接着作業を進めてました、 たかがOリングなんですが、 やたら時間がかかったのは、 はみ出した接着材の除去作業なんですよね(苦笑) どうにか綺麗になったので組み立て開始です、 まずは増設無しで組み立てます↓ …
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モンキー用オイルクーラー製作記209 改良型馬蹄形キット(20)

昨日、下仕上げが終わったので仮組みをしました↓ 昨日はこの状態で彫刻機にセッティングして終了。 今日午前中に刻印を開始しました、 まずは彩功屋のロゴ↓ 漢字って彫るのが大変なんですよね、 なんでこんなロゴを作っちゃんたんでしょうか(笑) 続いて型番↓ 刻印終了で~す♪ …
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(3)

キャリパーサポートはストリートのフルコピーでとの事、 ザグリの書き込みを消して丸穴肉抜きに書き換えました↓ 別件の型板と一緒に切り出しました↓ 次にディスクハット図面の肉抜き穴を書き直して確認です↓ 全体の雰囲気を確認出来るようになったと思います。 で、 今日は彫刻機と旋盤を交互に作業してまし…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(2)

昨夜から足の痛みが軽なって来て、 朝には普通に歩けるようになってました♪ が、 まだ無理しちゃいけないので軽作業から始めました。 ディスクハットの肉抜きは2種類提案してました↓ 手前がハブ側6穴に合わせた12穴、 奥側がディスク側9穴に合わせた18穴です、 18穴が良いとの事でディスクハットの削り出し準備完…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(1)

去年お預かりしてたんですが、 年明け着手で良いよと言う事で、 お言葉に甘えて3月頃まで放置してました(反省) 純正ホイール↓ 入れ替えるホイール↓ 使うスプロケットとスプロケットキャリア↓ 使うディスク↓ で、いざ着手してみたら問題多発(焦焦) ディスクのネジ穴が異様に小さいと…
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CRF150シャーシーにXR100Rエンジンを換装(92)

今回はメーターステーの製作になります。 今回も型紙が良く出来てて仕事が楽です♪ 図面↓ 2ヶ所ほど刃物寸法を考えて変更しました、 キー穴のヘソ部分とタイラップ溝ですが、 変えても影響無い部分だと思うので問題無いですよね↓ 型板材料に書き出し↓ 型紙を重ねて確認↓ 問題無いですね…
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ドゥカティ、イモラタンク用ロアーステー製作(1)

昨夜から左足の痛みがひどくなって実働出来ません(汗) 都合が良い事に設計作業が溜まってたので働けました(笑) 廃材を使ってダミーを作ったんですね、 寸法出しが楽で良かったです♪ まずは厚紙を使って型紙製作から↓ 出来がイマイチだったので作り直し(苦笑) これを使って採寸設計、 型板材料に…
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モンキー用オイルクーラー製作記208 改良型馬蹄形キット(19)

この時期20度無いと寒いんですね(笑) さて、 フィン削りの残り半分、 刃物の切れ味がかなり落ちて来て、 予想より時間がかかりましたが完了です↓ 最後にフィンエッジを斜め削り↓ これで機械加工は終了♪ 仕上げ作業が済んだら刻印してアルマイト処理、 リトルカブに組んで実走試験、 オイルをしっかり回…
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モンキー用オイルクーラー製作記207 改良型馬蹄形キット(18)

本格的な梅雨モードですね~ 湿気がすごくて快適です(冗) さて、 昨日の続き、 フィン付きカバーの彫り込みです↓ ここからが最後の削りになりますが、 直角に固定するので加工部が完全に宙に浮きます、 どうにか上手い固定方法を見つけたので位置出しです↓ 削り込み~ 突き出しが大きいので芯…
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モンキー用オイルクーラー製作記206 改良型馬蹄形キット(17)

今日は朝から雨で来客は無しでした♪ 足腰の具合も悪く無いので早々に削り始めましたヨ♪ が、 昨日取り替えた刃物が太かった事が判明(焦) 予備製作分がひとつダメになりました(涙) 気を取り直してビビる刃物の刃先形状を調整、 削り出し開始です↓ 中央の垂直部削り完了です♪ 今度は物を傾けて開口部の…
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モンキー用オイルクーラー製作記205 改良型馬蹄形キット(16)

今日午前中は腰の具合がイマイチで難儀しましたが、 どうにかオイル室削りを終わらせられました♪ で、 昼休み前の残った時間で冷却スリット削りの準備、 昼休み後に来客が有ってすぐには作業出来ませんでしたが、 お見送りしてすぐにサンプルをセット、 新品刃物を長めに加工して削り出し準備を開始しました↓ が、 この刃物…
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モンキー用オイルクーラー製作記204 改良型馬蹄形キット(15)

腰の具合が良くなって来たのでオイル室削りを進めました。 オイル室とOリング溝の間が狭く、 改良を加える部分なので刃物の選定とか難儀しましたが、 その割には順調に進んで、 そのまま続ければ夕方までに終わりそうでした、、、 が、残り少しな所で来客(汗) 結局終わりませんでした(苦笑) 明日午前中には楽勝かと思うので…
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TOYさん4Lサイレンサーのバッフル加工

今日は事情により早起きだったので、 午前中はクーラーのオイル室削りにたっぷり専念出来ました♪ で、午後1時過ぎに到着したTOYさんのバッフル加工開始↓ 手削りで凸凹だった内径を整えます↓ 続いてインナーパイプを作ります、 端材の引き出しに有ったテキトーな長さのパイプ↓ 要望より長かったんですが、 …
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KM90にAV50のフロントホイール装着(1)

「出来るよ~」 と言っちゃったら、、、 「よろしく~」 と言う事でやる羽目になりました(笑) ドンガラ仮組み状態↓ フロントはボルトオン状態ですね。 問題はリヤです、 全く違う寸法なのでひと仕事ですね(汗) だいぶ前から少しづつ進めてますが、 最初に採寸設計を済ませて原寸図を書き出しました、 …
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Z1用リヤホイールセッティング(後編)

画像を前後一緒に保存したので面倒です(苦笑) まずは旋盤作業から、 ブレーキロッドの穴あけです↓ 面取りと左ネジのマーキング↓ その左ネジからネジ切り↓ ピロボールをネジ込んで確認↓ 反転して正ネジ切り↓ 組み立てて確認↓ 問題無いですね、ロッド完成で~す♪ …
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Z1用フロントホイールセッティング(後編)

完了したので後編です♪ まずはキャリパーオフセットカラーの続きから↓ 間違った寸法で切り出した材料も仕上げます↓ センターポンチとドリル↓ 面取り↓ フロントの旋盤物はこれだけです。 サポートプレートに刻印します↓ アルマイト処理して仮組み確認、 ボルトの長…
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Z1用フロントホイールセッティング(前編)

フロントはこれです↓ これも定番仕様になります、 キャリパーはいつもの↓ これも定番寸法なのでプレートの在庫を作ってたりしますが、 今回はたまたま在庫切れでした(残念) と言う事で削り出し開始↓ これは昨日の事でしたが、 厚みを間違えました(焦) 削れば使えるので問題無いですけど(苦笑…
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