テーマ:手作り

ビモータKB1用リヤホイールセッティング(7)

今日の午前中は旋盤での筒型ナット作り、 やはりドリルやタップはキツいです(疲〜) 午後から磨き作業をする予定でしたが、 休養をと「老舗大御所」難物小物の型板作り、 KB1はネジ穴や座面削りの彫刻機作業に入ります、 まずは割り付け器をセットして作業準備、 押さえやすいフロントホイールを固定してみました↓ 問題無い…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(6)

今日は終日雨かと思ったら、 日中はほぼ曇り時々霧雨って感じですね(苦笑) さて、 旋盤にセットしたスプロケットキャリアの削り込みを始めます↓ 削り込み〜 ホイールに嵌めて確認↓ 問題無いですね♪ 続いてはディスクハットの削り込みセッティング、 まずは外周を削ります↓ 続い…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(5)

腕肩の具合は大分良くなって来ました♪ が、今日も大事を取って軽作業中心です。 朝イチはベンチプレスの固定板削り出しから、 「老舗大御所」の溶接部材の切り出し、 タワーバーの接続ナット材も一緒に切り出し、 ネジ類の手配など事務仕事も挟んで疲れにくいように画策(苦笑) ベンチプレス固定板の削り出しが終わったところで旋盤に挑戦…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(4)

仕事は進めてましたが作業内容の最終確認までと、 記事書きを保留にしてたら1ヶ月近く過ぎちゃいました(汗) 前回の続きですが、 キャリパーブラケットの型板制作からですね↓ これを使って原版を彫り込みます↓ この原版を原版台にセット↓ 材料をセットして削り出しです↓ サンプルを乗せて確認↓ …
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だいぶ楽になって来ました♪

今朝はまだ、 昨日よりは楽かな~? 程度でしたが、 今はだいぶ動かせるようになりました♪ 朝イチはヘッドライトカバーのヒビ部分の修復を検討、 透明のアクリルパテで肉盛りしてみました、 明日まで置かないと具合は読めませんが、 なかなか良い感じみたいです♪ ダメなら新規に作る覚悟ですが、 上手くいってくれる事を期待しま…
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肩より肘が、、、

昨夜から肘が痛み出しました(焦) 肩はあまり痛くないので、 多分、旋盤作業とヤスリがけの掛け持ちが原因かと。 明日朝までに良くなってると良いんですけどね~(溜息) 今日は旋盤でのナット削り出し、 休み休みでしたが夕方には形になりました♪ ヘッドライトカバーも仕上げ作業に入りましたが、 光軸調整用の穴を開けて…
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肩慣らしの結果、、、

朝起きたらけっこうな痛みが出てました(焦) それでも以前から比べると耐えられる程度でしたからね、 午前中はヘッドライトカバーに集中、 旋盤はナット削りを少しづつ進めて肩の具合をみてました。 午後になったら軽めになって来たので旋盤作業を多めに、 ヘッドライトカバーは体休め程度に進めました(苦笑) ヘッドライトカバー…
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文字通りな肩慣らし、

今週は2件を最優先で進めてます。 ひとつはディスクの修正面研、 あとひとつはヘッドライトカバー製作です。 休み明けな火曜日には旋盤にディスクをセット、 ダイヤルゲージをセットして誤差の確認。 ヘッドライトカバーは型紙の切り出しから、 その大雑把な形状から型板を切り出しましたが、 当然ながら左右対称には出来ません…
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モンキー用オイルクーラー製作記212 改良型馬蹄形キット(23)

実働確認で問題が無かったので分解します、 まずは馬蹄形本体から↓ ベースクーラーから外すだけなら8本のネジを外すだけです、 コアの組み換えの場合は残りの6本も緩めておくと楽ですヨ。 続いてベースクーラーを外します↓ ここから全て分解して検品しますが、 まずはリトルカブにオイルブラウザを取り付けておきます↓…
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モンキー用オイルクーラー製作記211 改良型馬蹄形キット(22)

今日は朝のうちにリトルカブを出しておきましたが、 気付いたら雨が(汗) こりゃダメだと軒下に移動、 午前中は削り出し等に専念しました(苦笑) で、 日が差して来たのでリトルカブを屋外に移動、 今回はレッグシールドを外す事にしました↓ 作業がめちゃくちゃ楽でした、 最初から外して作業すれば良かっ…
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モンキー用オイルクーラー製作記210 改良型馬蹄形キット(21)

先日アルマイト処理が終わってたんですが、 すぐには着手出来ず、 昨日から今日にかけてOリングの接着作業を進めてました、 たかがOリングなんですが、 やたら時間がかかったのは、 はみ出した接着材の除去作業なんですよね(苦笑) どうにか綺麗になったので組み立て開始です、 まずは増設無しで組み立てます↓ …
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曲がってるアクスルシャフトは、、、

中空だったのでクロモリ材かとは思っちゃあいたんですけど、 クロモリは硬いので簡単には戻りません、 相当頑張ってはみたんですがね~(疲~) と言う事で中古アクスルを探しました、 長過ぎなものの曲がりが無いのを見つけたので挿してみました、 案の定、左右の計測差はリムエッジで測って0、1ミリ程度♪ 長いので締め上げられ…
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モンキー用オイルクーラー製作記209 改良型馬蹄形キット(20)

昨日、下仕上げが終わったので仮組みをしました↓ 昨日はこの状態で彫刻機にセッティングして終了。 今日午前中に刻印を開始しました、 まずは彩功屋のロゴ↓ 漢字って彫るのが大変なんですよね、 なんでこんなロゴを作っちゃんたんでしょうか(笑) 続いて型番↓ 刻印終了で~す♪ …
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(3)

キャリパーサポートはストリートのフルコピーでとの事、 ザグリの書き込みを消して丸穴肉抜きに書き換えました↓ 別件の型板と一緒に切り出しました↓ 次にディスクハット図面の肉抜き穴を書き直して確認です↓ 全体の雰囲気を確認出来るようになったと思います。 で、 今日は彫刻機と旋盤を交互に作業してまし…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(2)

昨夜から足の痛みが軽なって来て、 朝には普通に歩けるようになってました♪ が、 まだ無理しちゃいけないので軽作業から始めました。 ディスクハットの肉抜きは2種類提案してました↓ 手前がハブ側6穴に合わせた12穴、 奥側がディスク側9穴に合わせた18穴です、 18穴が良いとの事でディスクハットの削り出し準備完…
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ビモータKB1用リヤホイールセッティング(1)

去年お預かりしてたんですが、 年明け着手で良いよと言う事で、 お言葉に甘えて3月頃まで放置してました(反省) 純正ホイール↓ 入れ替えるホイール↓ 使うスプロケットとスプロケットキャリア↓ 使うディスク↓ で、いざ着手してみたら問題多発(焦焦) ディスクのネジ穴が異様に小さいと…
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CRF150シャーシーにXR100Rエンジンを換装(92)

今回はメーターステーの製作になります。 今回も型紙が良く出来てて仕事が楽です♪ 図面↓ 2ヶ所ほど刃物寸法を考えて変更しました、 キー穴のヘソ部分とタイラップ溝ですが、 変えても影響無い部分だと思うので問題無いですよね↓ 型板材料に書き出し↓ 型紙を重ねて確認↓ 問題無いですね…
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ドゥカティ、イモラタンク用ロアーステー製作(1)

昨夜から左足の痛みがひどくなって実働出来ません(汗) 都合が良い事に設計作業が溜まってたので働けました(笑) 廃材を使ってダミーを作ったんですね、 寸法出しが楽で良かったです♪ まずは厚紙を使って型紙製作から↓ 出来がイマイチだったので作り直し(苦笑) これを使って採寸設計、 型板材料に…
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モンキー用オイルクーラー製作記208 改良型馬蹄形キット(19)

この時期20度無いと寒いんですね(笑) さて、 フィン削りの残り半分、 刃物の切れ味がかなり落ちて来て、 予想より時間がかかりましたが完了です↓ 最後にフィンエッジを斜め削り↓ これで機械加工は終了♪ 仕上げ作業が済んだら刻印してアルマイト処理、 リトルカブに組んで実走試験、 オイルをしっかり回…
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モンキー用オイルクーラー製作記207 改良型馬蹄形キット(18)

本格的な梅雨モードですね~ 湿気がすごくて快適です(冗) さて、 昨日の続き、 フィン付きカバーの彫り込みです↓ ここからが最後の削りになりますが、 直角に固定するので加工部が完全に宙に浮きます、 どうにか上手い固定方法を見つけたので位置出しです↓ 削り込み~ 突き出しが大きいので芯…
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モンキー用オイルクーラー製作記206 改良型馬蹄形キット(17)

今日は朝から雨で来客は無しでした♪ 足腰の具合も悪く無いので早々に削り始めましたヨ♪ が、 昨日取り替えた刃物が太かった事が判明(焦) 予備製作分がひとつダメになりました(涙) 気を取り直してビビる刃物の刃先形状を調整、 削り出し開始です↓ 中央の垂直部削り完了です♪ 今度は物を傾けて開口部の…
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モンキー用オイルクーラー製作記205 改良型馬蹄形キット(16)

今日午前中は腰の具合がイマイチで難儀しましたが、 どうにかオイル室削りを終わらせられました♪ で、 昼休み前の残った時間で冷却スリット削りの準備、 昼休み後に来客が有ってすぐには作業出来ませんでしたが、 お見送りしてすぐにサンプルをセット、 新品刃物を長めに加工して削り出し準備を開始しました↓ が、 この刃物…
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モンキー用オイルクーラー製作記204 改良型馬蹄形キット(15)

腰の具合が良くなって来たのでオイル室削りを進めました。 オイル室とOリング溝の間が狭く、 改良を加える部分なので刃物の選定とか難儀しましたが、 その割には順調に進んで、 そのまま続ければ夕方までに終わりそうでした、、、 が、残り少しな所で来客(汗) 結局終わりませんでした(苦笑) 明日午前中には楽勝かと思うので…
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TOYさん4Lサイレンサーのバッフル加工

今日は事情により早起きだったので、 午前中はクーラーのオイル室削りにたっぷり専念出来ました♪ で、午後1時過ぎに到着したTOYさんのバッフル加工開始↓ 手削りで凸凹だった内径を整えます↓ 続いてインナーパイプを作ります、 端材の引き出しに有ったテキトーな長さのパイプ↓ 要望より長かったんですが、 …
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KM90にAV50のフロントホイール装着(1)

「出来るよ~」 と言っちゃったら、、、 「よろしく~」 と言う事でやる羽目になりました(笑) ドンガラ仮組み状態↓ フロントはボルトオン状態ですね。 問題はリヤです、 全く違う寸法なのでひと仕事ですね(汗) だいぶ前から少しづつ進めてますが、 最初に採寸設計を済ませて原寸図を書き出しました、 …
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Z1用リヤホイールセッティング(後編)

画像を前後一緒に保存したので面倒です(苦笑) まずは旋盤作業から、 ブレーキロッドの穴あけです↓ 面取りと左ネジのマーキング↓ その左ネジからネジ切り↓ ピロボールをネジ込んで確認↓ 反転して正ネジ切り↓ 組み立てて確認↓ 問題無いですね、ロッド完成で~す♪ …
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Z1用フロントホイールセッティング(後編)

完了したので後編です♪ まずはキャリパーオフセットカラーの続きから↓ 間違った寸法で切り出した材料も仕上げます↓ センターポンチとドリル↓ 面取り↓ フロントの旋盤物はこれだけです。 サポートプレートに刻印します↓ アルマイト処理して仮組み確認、 ボルトの長…
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Z1用フロントホイールセッティング(前編)

フロントはこれです↓ これも定番仕様になります、 キャリパーはいつもの↓ これも定番寸法なのでプレートの在庫を作ってたりしますが、 今回はたまたま在庫切れでした(残念) と言う事で削り出し開始↓ これは昨日の事でしたが、 厚みを間違えました(焦) 削れば使えるので問題無いですけど(苦笑…
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Z1用リヤホイールセッティング(前編)

今日のメイン作業はこの車両です↓ 定番仕様なのでサポートプレートは在庫が有りました♪ これで作るのは旋盤物だけになりますね、 あ、スプロケットも作るので彫刻機作業有りでした(笑) まずは左右のカラーから削り出し開始です↓ センタードリルと下穴ドリル↓ これはとりあえずこ…
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モンキー用オイルクーラー製作記203 改良型馬蹄形キット(14)

昨日までから比べると普通に暑い程度でしたね、 朝イチで彫刻機作業を始められましたからね(笑) まずは先日着手してた分から↓ ベースクーラーとの接続部のOリング溝入れです。 週末はあれこれ有ってこれしか出来なかったんです(焦) と言う事で朝から飛ばします↓ フィン付きカバーのボルト沈頭処理で…
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